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Un regard très attentif sur le R1
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Auteur Message
Papi
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MessagePosté le: 14 10 2010 7:48    Sujet du message: Répondre en citant

si tu veux bricoler un truc c'est plutôt "sur" la selle passager qu'il faut voir.
Attention à ton histoire de reprise car les 2010 sont en promo donc ton bon coup peut être une "arnaque"
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MessagePosté le: 14 10 2010 8:08    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur un 2010 en promo justement..je ne fais pas spécialement un bon coup, disons une promo logique de fin de saison


Richard, merci pour la photo, on voit des points d'ancrage possible, je vois aussi que la coque arrière est échancrée (découpée quoi), elle peut donc laisser passer quelque chose entre la selle et la coque.

Et l'envers de la selle, il ressemble à quoi également ? une autre photo richard ? Moqueur

et j'ai encore deux questions
1.existe-t-il des selles confort pour les sportives ? Si je monte des poignées autant le faire sur une autre selle par exemple ..

2. Entre le 2008 et le 2009-2010 est-ce la géométrie de la position du passager s'est radicalisée où est-elle restée à peu près identique ?
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Franck
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MessagePosté le: 14 10 2010 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que ce genre de poignée http://www.a-sider.fr/ améliore un peu le confort de la passagère.
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Papi
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MessagePosté le: 14 10 2010 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ce genre de poignée est un arrache burnes en cas d'accident ...je ne pense pas que c'est ce que souhaite Madame ..enfin j'espère Clin d'oeil
Les selles 07/08 ne vont pas sur les 09/10, les échancrures servent à faire passer les sangles qui se trouvent sous la selle pour accrocher un sac .... de sable ou pas Clin d'oeil
Bis tu peux facilement bricoler un truc en partant du dessous de selle. Pour que la selle soit moins torture il faut apprendre à ta moitié à bouger ses fesses ...tu y seras gagnant sur tous les tableaux Clin d'oeil ...heu c'est valable pour toi aussi Clin d'oeil
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RichaR1
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MessagePosté le: 14 10 2010 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

duo sur cross plane : oublie.
j'ai eu un 2009 , j'ai fait une ballade de 250 bornes.
la passagére etait, heu comment dire :séche!!!! Mort de rire
et je fais 1 m85.

la strapatin ar est un bout de bois
de + la machine plonge vers l'av , la selle aussi et même en étant grand tu es pratiquement toujours contre le reservoir......

ce n'est pas une machine faite pour le duo, ou sur trés court parcours.

par contre sur piste c que du bonheur, tant que tu t'envoles pas!!!
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Richard49
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MessagePosté le: 14 10 2010 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

GG si tu achete la 2010 en promo tu peut encore négocié des choses notament la préparation de la moto et eventuellement un tarif sur les akra titane.
je l'ai acheté y'a 1 mois et il y 'avait une reprise j'ai meme négocié à la hausse +200 € ma reprise de mon ancienne moto.
Lache rien
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Les traces de pneu c'est sur la route , pas dans ton froc ......
Si tes cales pieds ne s'usent pas , sort de l'autoroute.
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MessagePosté le: 14 10 2010 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

RichaR1 a écrit:
duo sur cross plane : oublie.
j'ai eu un 2009 , j'ai fait une ballade de 250 bornes.
la passagére etait, heu comment dire :séche!!!! Mort de rire
et je fais 1 m85.



oui forcément en config d'origine, mais avec des repose pieds 20cm plus bas, une guidon vario bar qui réhausse l'avant de 6 cm, une selle confort, un p'tit tour est envisageable non ?
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RichaR1
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MessagePosté le: 15 10 2010 8:39    Sujet du message: Répondre en citant

achete un fz1 dans ce cas la....... Mort de rire Cool
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tony62100
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MessagePosté le: 15 10 2010 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

RichaR1 a écrit:
achete un fz1 dans ce cas la....... Mort de rire Cool


Tu sais moi je le comprend quand ta envie d'une r1 et si ta compagne est prête comme toi a essayer la modif afin que vous puissiez aller vous balader avec la moto qui vous fait envie , moi je dit fonce .

De toute manière les pieds un peu plus bas,bracelets réhaussés et selle confort ca ne peut être que mieux.

J'espère pour toi que les cales pieds,ca fera pas trop moche Mets une photo des que tous sera fait pour voir.
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Papi
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MessagePosté le: 15 10 2010 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Sauf que ce type de machine se conduit en bougeant son corps et n'utilisant surtout pas le guidon.
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tony62100
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MessagePosté le: 15 10 2010 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ha merde ca doit être pour ca que je vais tout droit dans les ronds points Mort de rire
J'ai pris une mauvaise habitude passez sur le gazon et les fleurs^^
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lil'kim
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MessagePosté le: 15 10 2010 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

RichaR1 a écrit:
duo sur cross plane : oublie.
j'ai eu un 2009 , j'ai fait une ballade de 250 bornes.
la passagére etait, heu comment dire :séche!!!! Mort de rire
et je fais 1 m85.

la strapatin ar est un bout de bois
de + la machine plonge vers l'av , la selle aussi et même en étant grand tu es pratiquement toujours contre le reservoir......

ce n'est pas une machine faite pour le duo, ou sur trés court parcours.



Je dirais pareil; même si Gros Chien a un 2007 et pas un cross plane, la selle passager est tellement basculée sur l'avant que tu glisses. Je tombe pas sur le dos de Gros Chien mais les bras sont hyper sollicités et lui ressent tout mes mouvements alors que sur le 2001 j'étais "chez moi".
Depuis, je lui refile le FZ6 et je lui pique le R1, conducteur c'est la meilleure place Clin d'oeil
Si vraiment tu veux te lancer, vois avec Steeve2b sa copine est passagère, il a rajouté un filet (spécial) sur la selle et apparemment ça glisse déjà beaucoup moins.
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MessagePosté le: 15 10 2010 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

RichaR1 a écrit:
achete un fz1 dans ce cas la....... Mort de rire Cool


euh...sauf erreur, c'est ce que j'ai depuis 4 ans !!
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MessagePosté le: 15 10 2010 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

tony62100 a écrit:
RichaR1 a écrit:
achete un fz1 dans ce cas la....... Mort de rire Cool


Tu sais moi je le comprend quand ta envie d'une r1 et si ta compagne est prête comme toi a essayer la modif afin que vous puissiez aller vous balader avec la moto qui vous fait envie , moi je dit fonce .

De toute manière les pieds un peu plus bas,bracelets réhaussés et selle confort ca ne peut être que mieux.

J'espère pour toi que les cales pieds,ca fera pas trop moche Mets une photo des que tous sera fait pour voir.


voilà quelqu'un qui a tout compris de mon esprit Mort de rire

je vous montrerai les modifications. je pense que le r1 sera commandé mercredi : blanc, roulettes de protectio, et akra carbone..le tout pas trop mal négocié.


allez disons, je le garde deux ans avant de revenir à plus consensuel ...
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MessagePosté le: 16 10 2010 9:12    Sujet du message: Répondre en citant

aux possesseurs d'un modèle 2010, j'aurais besoin du type mines pour tarification auprès de mon assureur.

merci à vous Clin d'oeil
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