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Auteur Message
René
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MessagePosté le: 12 09 2011 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Et ça touche pas partout dans les virages ?? Et la position ? Une fois j'ai pris le scoot de mon fils, j'ai eu du mal Mort de rire
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13-AJT
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MessagePosté le: 12 09 2011 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

La position est pas mal ... Dans les virolos c'est pas mal , mais les Michelin sont médiocres , avec les bridgestone il paraitrait que Ca frotte partout , mais c'est pas le but recherché Clin d'oeil
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kcnarf1
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MessagePosté le: 12 09 2011 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai essayé un 650 suz y a pas longtemps, en ville c'est vraiment le top, pas de vitesses à passer, tu tournes la louche et pis c'est tout, par contre dès que tu sors de la ville avec les pieds bien en avant Choqué alors là j'ai pas aimé du tout. La souplesse c'est transformée en molesse tu sais pas du tout où c'est que t'en es. Si j'étais comme toi dans une grande ville un simple 50 ferait mon affaire. Mais je te jette pas le caillou je comprends l'intérêt Cool
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)
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13-AJT
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MessagePosté le: 12 09 2011 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Les pieds en avant en ville , mais dans les virolos je met les pieds au Max en arrière afin d'être en appui comme si jetais sur des cales pieds pour le faire tourner Clin d'oeil
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L@k74
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MessagePosté le: 12 09 2011 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Mets un gros autocollant R1Team dessus, certains te salueront.

Après j'ai tiré la bourre avec 200 Tmax aux saisies et j'ai bu un café en déconnant avec eux (ça rapproche l'arsouille!): donc ils ne sont pas tous sectaires.

Par contre, j'ai mis tout le monde d'accord!
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Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.

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Québec
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MessagePosté le: 12 09 2011 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

13-AJT a écrit:
sauf que le maillot de l Om je le porte pas .

Tu veux qu'on t'envois un Tshirt du PSG Question

Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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13-AJT
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MessagePosté le: 13 09 2011 6:55    Sujet du message: Répondre en citant

L@k74 a écrit:
Mets un gros autocollant R1Team dessus, certains te salueront.

Après j'ai tiré la bourre avec 200 Tmax aux saisies et j'ai bu un café en déconnant avec eux (ça rapproche l'arsouille!): donc ils ne sont pas tous sectaires.

Par contre, j'ai mis tout le monde d'accord!


Le jour tu viens rouler a Ledenon avec moi ,faudra me mettre d'accord alors Mort de rire
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13-AJT
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MessagePosté le: 13 09 2011 6:56    Sujet du message: Répondre en citant

Québec a écrit:
13-AJT a écrit:
sauf que le maillot de l Om je le porte pas .

Tu veux qu'on t'envois un Tshirt du PSG Question

Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire



Non merci , faut pas abuser non plus Mort de rire
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sliders71
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MessagePosté le: 13 09 2011 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

ouep, par contre je sais pas pourquoi tout ceux qui passent le permis pour prendre un scooter et les entendres dire que ça envoie, j'me suis dit, faut pas mourir con, ben j'ai trouvé que ça avait rien dans l'sac, donc moi je proscris, je préférerai encore avoir un 500 gse
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En essayant continuellement on finit par réussir.
Donc: Plus ça rate, plus on a de chances que ça marche!
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MessagePosté le: 13 09 2011 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

sliders71 a écrit:
ouep, par contre je sais pas pourquoi tout ceux qui passent le permis pour prendre un scooter et les entendres dire que ça envoie, j'me suis dit, faut pas mourir con, ben j'ai trouvé que ça avait rien dans l'sac, donc moi je proscris, je préférerai encore avoir un 500 gse



Tu sais quand tu descend d'un 1000 full power que tu essaie un scoot 500, forcément tu dis que ça a rien dans le sac .
Après il faut replacer les choses dans leur contexte , ça reste un 2 roues de 44cv pour 200 kilos , faut pas lui demander de rouler à 300 ou d'accélérer du 0-200 en 7.5s ..
Mais pour se déplacer en ville et faire un peu de nationale , yen as déjà assez pour perdre son permis .
Je préfère 1000 fois rouler avec ça , vu ma façon de rouler sur la route que de rouler en 1000 hypersport , après chacun fait comme il le sent et en passant le 500 gse il a rien dans le sac non plus Mort de rire et surement moins agréable à rouler que le Tmax ( enfin pour moi ) Clin d'oeil
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sliders71
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MessagePosté le: 13 09 2011 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

13-AJT a écrit:
sliders71 a écrit:
ouep, par contre je sais pas pourquoi tout ceux qui passent le permis pour prendre un scooter et les entendres dire que ça envoie, j'me suis dit, faut pas mourir con, ben j'ai trouvé que ça avait rien dans l'sac, donc moi je proscris, je préférerai encore avoir un 500 gse



Tu sais quand tu descend d'un 1000 full power que tu essaie un scoot 500, forcément tu dis que ça a rien dans le sac .
Après il faut replacer les choses dans leur contexte , ça reste un 2 roues de 44cv pour 200 kilos , faut pas lui demander de rouler à 300 ou d'accélérer du 0-200 en 7.5s ..
Mais pour se déplacer en ville et faire un peu de nationale , yen as déjà assez pour perdre son permis .
Je préfère 1000 fois rouler avec ça , vu ma façon de rouler sur la route que de rouler en 1000 hypersport , après chacun fait comme il le sent et en passant le 500 gse il a rien dans le sac non plus Mort de rire et surement moins agréable à rouler que le Tmax ( enfin pour moi ) Clin d'oeil


je ne disais pas ça pour toi, chacun voit midi à sa porte, simplement que beaucoup de "motard" me fond gentillement sourire lorsqu'ils me disent que leur TMAX envoie du lourd.

Oui le 500 gse n'a rien dans le sac mais ça reste une moto, rien que le faite d'avoir un vide entre les jambes ne me convient pas, donc préférerai un 500 gse Clin d'oeil
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MessagePosté le: 13 09 2011 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Celui qui prend un Tmax , sans avoir gouter à une grosse moto , forcément il dira que ca marche fort , moi personnelement même après avoir eu pas mal de motos , je trouve que c'est sympa , on se retrouve a des vitesses prohibées assez facilement , après oui c'est pas un R1 loin de la Mort de rire
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oneted
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MessagePosté le: 13 09 2011 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

bah deja le mec en gros scoot a eu la même formation que toi, il c est fait chier avec le plateaux, les fiches etc... donc a mon sens, il mérite la même considération qu un "motard", et des fois même plus que le kéké en full tongs, short, tee shirt, sur un gex déchicanné....Maléfique

j ai ete bluffé a l'époque, quand j avais mon er6-f (72ch) et qu un burgman 650 ma déposé en accel au feu rouge.

sympa ta bestiole Clin d'oeil
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MessagePosté le: 13 09 2011 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

oneted a écrit:
bah deja le mec en gros scoot a eu la même formation que toi, il c est fait chier avec le plateaux, les fiches etc... donc a mon sens, il mérite la même considération qu un "motard", et des fois même plus que le kéké en full tongs, short, tee shirt, sur un gex déchicanné....Maléfique

j ai ete bluffé a l'époque, quand j avais mon er6-f (72ch) et qu un burgman 650 ma déposé en accel au feu rouge.

sympa ta bestiole Clin d'oeil


Merci M'sieu Clin d'oeil
J'ai hésité avec le burgman , mais ce dernier est trop gros trop encombrant .
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oneted
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MessagePosté le: 13 09 2011 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

clair que le suz c'est un tank !!!!

et niveau gueule, ya pas photo, le t-max est bien mieux réussi, bien plus homogène Clin d'oeil

de plus, ya ptetre moyen de jouer avec le vario - galets - ressort.... histoire de lui mettre un peu plus de gouache Question Question
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