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De Puniet
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Auteur Message
jeje63
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Inscrit le: 28 Juin 2011
Messages: 226
Localisation: vertaizon 63

MessagePosté le: 24 11 2011 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

L@k74 a écrit:
Ça reste toujours mieux que de faire des stages de pilotage avec nous!

C'est encore pas gagné...


bein en même temps sa lui ferez peut être pas de mal Mort de rire Mort de rire un stage avec nous.

heuu s'est lui qui donne le cour ? sa peut être sympa effectivement pour se qui désire savoir comment tomber sens faire le tour complet au Man je pense que sa vos le coup de s'inscrire

bon ok Roulement des yeux Flèche
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chriszx6rr
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Messages: 3072
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MessagePosté le: 24 11 2011 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Temps officieux de la seconde journée

Randy de Puniet (Aprilia) 1’41”5 (SBK Bridgestone)
Colin Edwards (Suter-BMW) 1'42"6 (MotoGP)
Scott Redding (Kalex) 1'42"9 (Moto2)
Pol Espargaró (Kalex) 1'43"0 (Moto2)
Tito Rabat (Kalex) 1'43"3 (Moto2)
Iván Silva (FTR-Kawasaki) 1'43"5 (MotoGP)
Mika Kallio (Kalex) 1'43"5 (Moto2)
Bradley Smith (Tech3) 1'43"6 (Moto2)
Gino Rea (Moriwaki) 1'43"8 (Moto2)
Alex De Angelis (Suter) 1'43"9 (Moto2)
Yonny Hernández (FTR-Kawasaki) 1'44"0 (MotoGP)
Yuki Takahashi (Suter) 1'44"2 (Moto2)
Axel Pons (Kalex) 1'44"7 (Moto2)
Toni Elías (Suter) 1'44"7 (Moto2)
Nico Terol (Suter) 1'44"9 (Moto2)
Xavier Simeon (Tech3) 1’45”0 (Moto2)

Tiempos de referencia
“Pole” MotoGP 2011: 1’38”757.
Vuelta rápida MotoGP: 1’39”731 (2010).
Pole Moto2 2011: 1’42”706.
Vuelta rápida Moto2: 1’44”710 (2010

A noter que Checa arrête là ses essais pour aller participer à la journée de présentation du WSBK 2012 à Moscou.
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http://www.christophe-rochet.com/
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burnout76
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MessagePosté le: 24 11 2011 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ce n'est que le debut des essais CRT mais le chronos sont tres proche de ceux des moto2 Idée
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nezdanslabulle
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MessagePosté le: 25 11 2011 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Et voila ca c'est la fin du feuilleton de l'hiver (mais ou va aller lauren depuniet Très content )....

Tout ca pour ca ......

http://www.sport-bikes.fr/randy-de-puniet-a-signe-pour-aspar-_a3202.html
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Dami1
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MessagePosté le: 25 11 2011 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Cool
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 25 11 2011 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Belle girouette ce gars là quand même……  il va nous expliquer maintenant que le CRT est formidable. Mort de rire Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 26 11 2011 7:34    Sujet du message: Répondre en citant

Il a vu comment sont avantagés ses pilotes Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 26 11 2011 9:01    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Belle girouette ce gars là quand même……  il va nous expliquer maintenant que le CRT est formidable. Mort de rire Mort de rire
En même temps imaginons la réaction de son patron s'il disait :

"bon bah j'ai signé là où je pouvais, c'est une daube comparé aux protos mais j'avais pas le choix!"



Mort de rire
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y0tch #14
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MessagePosté le: 26 11 2011 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

Il à signé avec la CRT aprilia pour 2012
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gloglo
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MessagePosté le: 28 11 2011 8:30    Sujet du message: Répondre en citant

il fait comme tout le monde, il postule partout où il y a une éventuelle place et il va là ou on l'embauche tout simplement.
Il va continuer à faire son job chez un autre manager avec d'autres outils c'est la vie de pleins de gens qui cherchent du boulot, espérons tout de même qu'il prenne moins de gamelles et qu'il soit compétitif, c'est tout ce que je lui souhaite.
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 28 11 2011 9:11    Sujet du message: Répondre en citant

gloglo a écrit:
il fait comme tout le monde, il postule partout où il y a une éventuelle place et il va là ou on l'embauche tout simplement.
Il va continuer à faire son job chez un autre manager avec d'autres outils c'est la vie de pleins de gens qui cherchent du boulot, espérons tout de même qu'il prenne moins de gamelles et qu'il soit compétitif, c'est tout ce que je lui souhaite.


Dans ce cas tu fermes ta gueule et tu ne jures pas que jamais tu ne roulera sur une CRT. Là, il a l'air d'un con. Confus
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marsupilami
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MessagePosté le: 28 11 2011 9:32    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec gloglo, car je ne pense pas que les les choses soient aussi simples que cela; la stratégie , les déclarations peuvent etre commentées mais au final il a un guidon et pas des plus mauvais.
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j'parle pas aux cons ça les instruit . M Audiard
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sneg
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MessagePosté le: 28 11 2011 9:39    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
gloglo a écrit:
il fait comme tout le monde, il postule partout où il y a une éventuelle place et il va là ou on l'embauche tout simplement.
Il va continuer à faire son job chez un autre manager avec d'autres outils c'est la vie de pleins de gens qui cherchent du boulot, espérons tout de même qu'il prenne moins de gamelles et qu'il soit compétitif, c'est tout ce que je lui souhaite.


Dans ce cas tu fermes ta gueule et tu ne jures pas que jamais tu ne roulera sur une CRT. Là, il a l'air d'un con. Confus


Ne jamais dire "jamais". Mais bon il n'est pas et il ne sera pas le dernier a avoir change d'avis.
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A la chasse...Bordel!!!
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L@k74
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Messages: 1704
Localisation: GRENOBLE

MessagePosté le: 28 11 2011 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

sneg a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
gloglo a écrit:
il fait comme tout le monde, il postule partout où il y a une éventuelle place et il va là ou on l'embauche tout simplement.
Il va continuer à faire son job chez un autre manager avec d'autres outils c'est la vie de pleins de gens qui cherchent du boulot, espérons tout de même qu'il prenne moins de gamelles et qu'il soit compétitif, c'est tout ce que je lui souhaite.


Dans ce cas tu fermes ta gueule et tu ne jures pas que jamais tu ne roulera sur une CRT. Là, il a l'air d'un con. Confus


Ne jamais dire "jamais". Mais bon il n'est pas et il ne sera pas le dernier a avoir change d'avis.


+1

Aprilia: ça peut faire qqchose de pas mal s'il prépare leur venue en proto pour 2013 après s'être fait virer des 125 & 250.
_________________
Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.

https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg
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gloglo
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Messages: 8024
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MessagePosté le: 28 11 2011 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
gloglo a écrit:
il fait comme tout le monde, il postule partout où il y a une éventuelle place et il va là ou on l'embauche tout simplement.
Il va continuer à faire son job chez un autre manager avec d'autres outils c'est la vie de pleins de gens qui cherchent du boulot, espérons tout de même qu'il prenne moins de gamelles et qu'il soit compétitif, c'est tout ce que je lui souhaite.


Dans ce cas tu fermes ta gueule et tu ne jures pas que jamais tu ne roulera sur une CRT. Là, il a l'air d'un con. Confus


rerere tu sais ça c'est son affaire d'homme, il y en a tellement qui ont dit source je ne boirai pas de ton eau et qui s'y sont saoulés...

Il l'a dit quand il n'en avait pas besoin, maintenant il te dira que le team ou la moto ou je ne sais quoi a changé...
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