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Tibidul a acheté 60 bourrins aujourd'hui ...
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Auteur Message
nano
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Inscrit le: 23 Déc 2003
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MessagePosté le: 07 11 2004 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

titibul, il faut juste essayer de ne pas essorer la poignée au démarrage afin d'éviter un soleil éventuel Mort de rire . il est vrai que une fois débridé elle devient beaucoup plus adorable à piloter surtout que les 50 ch manquant se trouve assez haut donc aucun rapport avec un usage routier puisse kil faut rouler à 90 Confus bref j'ai jamais trop compris cette histoire de bridage . en tout cas je crois que tu as fais le bon choix '( seul hic c'est en cas d'accident !!!)
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R1 au dessus des lois!!
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MessagePosté le: 07 11 2004 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

accident corporel, car materiel, il verifie pas, cela dit, j'ai pas essayé en bridé, ca doit etre bien relou
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tatchik74
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MessagePosté le: 07 11 2004 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="R1#67"]Kikou Moqueur

En fait c'est la version bridée de miss R1 qui est anti-nature Clin d'oeil
Je me suis apperçue les râres fois ou j'ai rôdé bridée que la machine était "pas dans son assiette", tu sens qu'elle a très envie de pendre ses tours mais qu'elle n'y parvient pas Triste
En fait, plutôt que de lui enlever sa virginité tu lui as rendu sa vraie nature et tu verras qu'elle est beaucoup plus agréable comme ça Très content

En tout cas amuses toi bien... mais si possible sur piste Clin d'oeil pas sur route Confus[/quote
R1#67 Je t'ai pas vu à la télé cette semaine, tu fais quoi ???
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R1#67
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MessagePosté le: 08 11 2004 8:44    Sujet du message: Répondre en citant

J'hiberne Mort de rire
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tatchik74
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MessagePosté le: 08 11 2004 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison ça sent l'hiver !!
la neige pour nous demain !!!
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MessagePosté le: 09 11 2004 0:40    Sujet du message: Répondre en citant

MitchR1 a écrit:
accident corporel, car materiel, il verifie pas, cela dit, j'ai pas essayé en bridé, ca doit etre bien relou

bon j'vais être hors sujet vu que j'parle R6 lol mais j'ai eu 2accidents ou j'ai été touché (1sur le périf) et l'autre ou sa a été beaucoup plus chaud (le dernier en ville a cause d'un caisseux qui a grillé un feu rouge) et dans aucun des cas on m'a pris la tête pour le fait que j'ai un R6 en full avec notamment pour le dernier un kit dynojet Stage 1...
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tibidul
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MessagePosté le: 09 11 2004 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Saluuuut

Merci pour vos avis...
Pour le moment j'ai pas trop pu tirer dessus, mais en tout cas c'est clair que la lacune que j'avais au démarrage est comblée. Y a pas ce trou entre le moment où je tourne la poignée et le moment où ça part, c cool. Il va pas faire le malin le fazer qui m'a grillée la semaine dernière, s'il reprend le meme chemin Maléfique
C'est marrant, c'est vrai qu'en usage quotidien et routier, on sent pas grand chose, mais bizarrement je l'adore encore plus ma grosse depuis Très content Pis elle respire avec la révision.

Vive le R1, c le pied!
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MessagePosté le: 09 11 2004 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

etonnement sur mon 2003, je sentais ma becane vachement lineaire, et sur mon 2002, je sens un putain de coup de pied au cul a partir de 8500, peut etre du au filtre K&N, va savoir
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 09 11 2004 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

le bridage bloque les gaz à la moitié de l'ouverture donc le comportement se fait sentir dés que tu ouvres un peu. Su r un filet de gaz tu ne sens pas la différence.
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tibidul
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Messages: 945
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MessagePosté le: 09 11 2004 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

En fait j'ai dit des betises, ça se sent Moqueur
A la moindre accélération, elle est vraiment plus agréable et réactive, plus joueuse, j'Adore! Ca part au quart de tour alors qu'avant y avait ce trou là...eurk
Là je l'aime encore plus qu'avant, quand je pense que j'ai pas encore vu ce que ça donne dans les tourrrrrrrrs
Maintenant c full power for ever quel bonheur!
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