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YoGue
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Inscrit le: 22 Nov 2003
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MessagePosté le: 11 03 2005 0:20    Sujet du message: Répondre en citant

la kawa faisait 145 CV pour info.... avec effectivement le pneu qui était à l'agonie, sous dimensuionné.
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MessagePosté le: 11 03 2005 8:22    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un pote de Lyon qui est en train d'en retaper une d'ailleurs:


La classe sur le balcon
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YoGue
Membre-Asso-R1Team
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Inscrit le: 22 Nov 2003
Messages: 4052
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 11 03 2005 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

sur le balcon??? terrible!
tu nous montre l'avancée des travaux de celle là aussi?
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MessagePosté le: 11 03 2005 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

Il a fait un sujet sur le forum de moto-station.
Il a restauré un 900 Ninja, les 1er, et est en cours pour la turbo.

Le forum moto-station est en rade en ce moment, dès qu'il fonctionne je vous met les liens.

Si ça t'interresse, il ya aussi la restauration d'un 400 Four qu'on a fait à la maison Clin d'oeil .
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MessagePosté le: 11 03 2005 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon j'ai aussi des photos de la restauration de mon XL600R, si ca interesse.

Moi ce n'etait pas sur le balcon, mais le decalaminage de la culasse je l'avais faite dans le lavabo. Et ben ca gueulait pas mal à l'époque Très content Très content
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MessagePosté le: 11 03 2005 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Lol... j'ai connu ça aussi !
Du sechage de pièces vernies dans celier, ou des platines repose-pied dans le lave vaisselle.
Les roulements dans le frigo c'est du classique, les logements dans le four.

Le plus beau que mon père ai fait, c'est faire secher le chassis qu'il venait peindre de sa formule ford, dans le salon !
Pousser les meubles, mettre 2 traiteaux, et poser le chassis de la monoplace au milieu ! Bein oui il faisait trop froid dans le garage...mdr !
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Papi
Président Asso R1Team
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MessagePosté le: 11 03 2005 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

lave vaisselle pour les pièces moteur Pleure ou Très triste et 3 jours pour enlever la graisse du lave vaisselle
_________________
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MessagePosté le: 11 03 2005 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

MDR !

"chérie, avant que tu crie, laisse moi t'expliquer..."
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 11 03 2005 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

non c'était chez mes parents, premier coup j'avais dégrossi et lave vaisselle nickel, second coup à l'arrache donc brut de démontage et là Pleure ou Très triste . La bonne graisse sur le plastoc..... pas bon
_________________
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MessagePosté le: 11 03 2005 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

les moyeux au four et les roulements au congelo, on a tous fait ca Embarassé Très content

Le gexfour sans soude pour decalaminer un moteur, il n'y a rien de mieux ! ton piston est nikel apres... bon ca attaque un peu le vernis du lavabo.... mais shutt Confus
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MessagePosté le: 13 03 2005 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Alors voila, du post de passionné. C'est un pote de Lyon qui fait ça.
C'est de là que viens le "on sait pas on a peur" d'ailleurs... lol.

Le remontage de la 750 Turbo
http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=11991&page=1

Et celui de la 900 Ninja
http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=4457&page=1

Il y en a long, attention.

Et voila le démontage-remontage du 400 Four
http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=15784&page=1
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