Records de puissance !

[YoGue]

la kawa faisait 145 CV pour info.... avec effectivement le pneu qui était à l'agonie, sous dimensuionné.

[Invité]

J'ai un pote de Lyon qui est en train d'en retaper une d'ailleurs:


La classe sur le balcon

[YoGue]

sur le balcon??? terrible!
tu nous montre l'avancée des travaux de celle là aussi?

[Invité]

Il a fait un sujet sur le forum de moto-station.
Il a restauré un 900 Ninja, les 1er, et est en cours pour la turbo.

Le forum moto-station est en rade en ce moment, dès qu'il fonctionne je vous met les liens.

Si ça t'interresse, il ya aussi la restauration d'un 400 Four qu'on a fait à la maison .

[Invité]

Sinon j'ai aussi des photos de la restauration de mon XL600R, si ca interesse.

Moi ce n'etait pas sur le balcon, mais le decalaminage de la culasse je l'avais faite dans le lavabo. Et ben ca gueulait pas mal à l'époque

[Invité]

Lol... j'ai connu ça aussi !
Du sechage de pièces vernies dans celier, ou des platines repose-pied dans le lave vaisselle.
Les roulements dans le frigo c'est du classique, les logements dans le four.

Le plus beau que mon père ai fait, c'est faire secher le chassis qu'il venait peindre de sa formule ford, dans le salon !
Pousser les meubles, mettre 2 traiteaux, et poser le chassis de la monoplace au milieu ! Bein oui il faisait trop froid dans le garage...mdr !

[Papi]

lave vaisselle pour les pièces moteur et 3 jours pour enlever la graisse du lave vaisselle
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[Invité]

MDR !

"chérie, avant que tu crie, laisse moi t'expliquer..."

[Papi]

non c'était chez mes parents, premier coup j'avais dégrossi et lave vaisselle nickel, second coup à l'arrache donc brut de démontage et là . La bonne graisse sur le plastoc..... pas bon
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[Invité]

les moyeux au four et les roulements au congelo, on a tous fait ca

Le gexfour sans soude pour decalaminer un moteur, il n'y a rien de mieux ! ton piston est nikel apres... bon ca attaque un peu le vernis du lavabo.... mais shutt

[Invité]

Alors voila, du post de passionné. C'est un pote de Lyon qui fait ça.
C'est de là que viens le "on sait pas on a peur" d'ailleurs... lol.

Le remontage de la 750 Turbo
http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=11991&page=1

Et celui de la 900 Ninja
http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=4457&page=1

Il y en a long, attention.

Et voila le démontage-remontage du 400 Four
http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=15784&page=1