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Krole vendredi 11 mars
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Diddl
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Inscrit le: 03 Jan 2005
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MessagePosté le: 16 03 2005 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais qu'elle a rien justement c com je lui ai dit "de la chance dans son mlaheur". C'est justement en voyant que la moto n'était pas pliée qu'il s'est dit que finalement, arrêter la bécane ct peut-être un peu radical Très content .
J'ai mis la photo en ligne pour que les experts me donnent leur avis sur l'origine. Pour la plupart, ce qui ressort c que c l'avant qui a merdé...
Ah oui il m'a dit aussi de vous remercier! Donc

MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
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MessagePosté le: 16 03 2005 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tout d'abord bonjour a tous, en faite je suis l'intéressé dans l'histoire Sourire

Quel belle entrée sur le forum R1-team ! Clin d'oeil

Donc les infos : moi ca va mieux depuis que j'ai vu la moto, car vu mon etat a l'hosto et celui de mon casque je pensais que le R1 était en miéte.. (c'est pour ca que je voulais un peu tout arreté).
Actuellement j'ai 2 broches au poignet pour remettre tout bien, que je dois garder entre 3 a 10 semaines suivant comment ca se remet. Et une belle minerve au couleur du R1 Très content que je dois encore garder 6 jours a cause de mon trauma cranien (car je suis un peu tombé comme un bourin sur la tete).
Concernant le R1, il va aussi s'en remettre et plus rapidement que moi Sourire

Sinon concernant la chute, c'est arrivée en fin de journée dans alpha, mais pas plus d'info a savoir si c'est arrivée en entrée, au milieu ou en sortie de courbe...
Le plus con c'est que je suis tombé alors que je n'etais meme pas venu pour faire des chronos, je n'avait meme pas poser mon Papyfano perso, j'étais juste là pour faire du roulage car ca faisait depuis novembre que je n'avais pas fait de piste...

Enfin c'est pas bien grave, tout devrait rentrer dans l'ordre et repartir comme avant avec un peu de temps...

Merci a tous Très content
A+
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Papi
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MessagePosté le: 16 03 2005 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue
Continue avec tes Power et à force ça va te couter cher Très content. Gaffe surtout à la pression ils sont pas normaux.
Au fait le secouage par Diddl... agréable? Clin d'oeil
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MessagePosté le: 16 03 2005 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Papi.
perso je les aime bien les powers, ils m'ont fait gagner des secondes a Krole... Et puis je ne fais pas que de la piste, je me sert aussi du R1 pour tous les jours donc j'ai vraiment trouver un bon feeling et compromis avec les powers !

Sinon oui ! le secouage de mes yeux en tchat sur MSN avec "Maman" Diddl était trés agréable !!! Très content
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Diddl
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MessagePosté le: 16 03 2005 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

toi aussi tu m'appelles Maman.. 'tain si jeune et déjà famille nombreuse...
Mais je te préviens oublie le mémère, ptite nouille ou autre... Killer le fait déjà...
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Papi
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MessagePosté le: 16 03 2005 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Driver R1 a écrit:
...Sinon oui ! le secouage de mes yeux en tchat sur MSN avec "Maman" Diddl était trés agréable !!! Très content
Elle ne nous avait pas parlé de celui-là Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Clin d'oeil
Autrement si tu es au dessus de 1'10 à Krol tous les pneus sont bons
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Diddl
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MessagePosté le: 16 03 2005 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

et je viens de me faire traiter de vache à mon boulot... J'ai gagné ma journée moi...
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Papi
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MessagePosté le: 16 03 2005 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

ça aurait pû être: grosse vache folle Clin d'oeil
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MessagePosté le: 16 03 2005 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Driver R1 a écrit:
...Sinon oui ! le secouage de mes yeux en tchat sur MSN avec "Maman" Diddl était trés agréable !!! Très content
Elle ne nous avait pas parlé de celui-là Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Clin d'oeil
Autrement si tu es au dessus de 1'10 à Krol tous les pneus sont bons


Au niveau de mes temps l'année derniére j'ai réussi a descendre sous les 1'10, 1'09"79 pour etre précis (merci le papyfano Clin d'oeil ).
Et cette année je voulais juste rouler régulier en 1'09". Car je savais déja que si vraiment aprés je voulais descendre mes temps, il fallait s'attaquer aux pneus et a la démultiplication. Mais je veux pas en arrivé là.
Le plaisir du pilotage et de poser un slide par-terre me suffit largement, les perfs c'est autre chose...
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Diddl
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MessagePosté le: 16 03 2005 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
ça aurait pû être: grosse vache folle Clin d'oeil
tu m'étonnes...
Mais en fait quand je suis descendue voir un collègue il était appuyé à l'acceuil et il a dit "quand je te vois habillée en rouge, j'ai envie d'être taureau" Choqué

Et quand je suis partie il a dit "au revoir ma vache" Choqué Choqué
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Papi
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MessagePosté le: 16 03 2005 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'il pensait plus à une relation comme dire ... animale Clin d'oeil
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fred
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MessagePosté le: 16 03 2005 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue driverR1,
Content de voir que tu vas mieux et que le moral est revenu.
En plus, ta meule à pratiquement rien, merci les roulettes.
Sinon papi a raison pour la pression des pneus, tu ne peux pas rouler dans de bonnes conditions sous les 10 si tu n'as pas la bonne pression. Tu verras rien qu'avec ça tu vas nous péter un 8 la prochaine fois.
Bon allez, bon rétablissement et à bientôt sur la piste.
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MessagePosté le: 16 03 2005 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Fred pour la motivation ! Très content
Pour les pressions je mets généralement 2.0 a l'avant et l'arriére (a chaud) quand je fais de la piste...
Je pense que ca doit etre bon non ?
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 16 03 2005 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

tout faux ... merci les Pilot Power Confus du grand n'importe quoi Mal ou Très fou cherche pas plus loin ta gamelle. Les power c'est mini 300g de mieux si je dis pas de connerie.
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will
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Messages: 895
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MessagePosté le: 16 03 2005 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

salut driver et bon rétablissement, de mémoire il me semble que la pression conseillée pour les pilot power est de 2,4 pour l' AV & 2,6 pou l' AR
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150 cv sous la selle 1 âne au guidon
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